Pachuca, Hgo., a 24 de octubre de
2014.
En
un hecho sin precedentes, el gobernador José Francisco Olvera Ruiz, entregó la concesión
para la operación del Sistema Integral de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH),
al presidente del Consejo de Administración de la empresa Corredor Felipe
Ángeles Sociedad Anónima Promotora de Inversión de C.V. (SAPI), Joaquín
Gutiérrez García.
En presencia
de los concesionarios que integran a dicha empresa, Francisco Olvera resaltó la
importancia de este acontecimiento, ya que nace, de manera oficial, un nuevo
sistema de trasporte masivo de pasajeros, que tiene como objetivo brindar un
servicio digno, de calidad para las y los habitantes de Pachuca, así como de la
zona metropolitana de la capital del estado.
Francisco
Olvera agradeció el apoyo del presidente de México, Enrique Peña Nieto, por los
recursos que llegaron a la entidad para este magno proyecto; así como la
confianza que ha mostrado en éste.
De
esta manera, el jefe del Ejecutivo exhortó a los integrantes de SAPI, a iniciar
de manera inmediata los procesos de licitación para las unidades que
conformarán dicho sistema de transporte; al mismo tiempo que recomendó que sea
una empresa armadora que se comprometa a entregar los automotores en tiempo y
forma, para cumplir con los tiempos establecidos por BANOBRAS, instancia a
través de la cual se canalizaron importantes recursos por parte de la
federación.
Asimismo,
con este acto se muestra la capacidad de concertación que se puede tener cuando
se trabaja por el bien común, sello característico de la administración de
Francisco Olvera.
La
SAPI está integrada por 501 concesionarios de 38 rutas que circulan por el
bulevar Felipe Ángeles, y que a partir de que inicie el funcionamiento del
Tuzobús, se denominará Corredor 1 troncal: Centro–Téllez.
Dicho
tramo recorrerá 16.5 kilómetros, iniciando con una terminal en la autopista
México–Pachuca, a la altura de la colonia Téllez, perteneciente al municipio de
Zempoala, pasará por el bulevar Felipe Ángeles y avenida Juárez,
respectivamente.
Contará
con 19 rutas alimentadoras, un centro general de gestión y control en Plaza
Bicentenario, 32 estaciones; las cuales incluirán puertas automáticas, acceso
universal, control de acceso, texturas y elementos para personas débiles
visuales, edad avanzada y silla de ruedas; así como sistema de circuito cerrado
y redes de información al usuario, suministro y venta de tarjetas electrónicas
de prepago.
En
su intervención, el secretario de Gobierno, Fernando Moctezuma Pereda, aseguró
que este es un hecho trascendente para el estado, ya que se brindará mejor
calidad en el servicio transporte público, además de que se busca disminuir el
índice de accidentes viales, así como reducir el tiempo de recorrido de Téllez
al centro de Pachuca.
El
funcionario estatal aseguró que le gobernador fijó como objetivo general la
modernización integral del transporte público y la sumó al Plan Estatal de
Desarrollo 2011–2016, en su eje 3; el cual tiene una absoluta
corresponsabilidad con las directrices que marca el eje 4, México Próspero del
Plan Nacional de Desarrollo 2013–2018.
Fernando
Moctezuma explicó que el gobierno del estado presentó el diseño operacional,
funcional y financiero, mismo que fue compartido con los transportistas y que
derivó en una iniciativa de nueva Ley de Transporte, la cual fue aprobada por
el Congreso del estado el 29 de julio de 2013.
En
dicha ley se decretó la creación de dos organismos públicos descentralizados;
uno, para el transporte convencional y otro para el transporte masivo,
denominado SITMAH.
Por
su parte, Joaquín Gutiérrez, agradeció al gobernador Francisco Olvera, por el
apoyo que les brindó para conocer sistema similares de transporte público en
otros puntos del país y el extranjero.
El
presidente del Consejo de Administración, se sumó a este gran proyecto para
brindar un mejor servicio de transporte y de calidad para los ciudadanos de
Pachuca y su zona metropolitana.
Es
importante señalar, que el mandatario informó que se trabajó de manera
coordinada con la CONAGUA y la SCT, para la construcción de la entrada a las
instalaciones de la base del Tuzobús en Téllez, la cual se realizará de manera
subterránea en dicho tramo de la carretera México–Pachuca.
El gobernador
mencionó también que con anterioridad, los integrantes de este proyecto y
autoridades, sostuvieron importantes reuniones de trabajo para determinar que
no se anexarían nuevos concesionarios.
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